 Сменилось руководство Госавтоинспекции, а вместе с ним и ее политика: первым делом профилактика аварий, ну а полисы ОСАГО потом. Руководство этого ведомства не намекает, а прямо заявляет - при резком увеличении смертности на дорогах не до контроля над страховками. А значит, обещанные поголовные проверки полисов ОСАГО сотрудниками ГАИ (и последующие административные меры) опять откладываются на неопределенный срок.
В ныне действующей редакции закона «О6 обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» предусмотрено, что контроль полисов ОСАГО проводится подразделениями ГАИ «во время эксплуатации транспортных средств на дорожной сети Украины» (СТ. 21.2). Проще говоря, инспектор должен прямо на дороге контролировать наличие страховки.
Несмотря на требования закона, никто этим не занимался. И только после длительных переговоров со страховщиками, ГАИ созрела на проверку полисов ОСАГО. Для облегчения выполнения этой задачи было решено обязать автовладельцев клеить на лобовое стекло наклейку - стикер, подтверждающую наличие полиса ОСАГО. Радостные страховщики, предвкушая наплыв клиентов, ускоренными темпами запасались стикерами ОСАГО. А гаишники стращали водителей широкомасштабными рейдами уже с 1-го января.
Но как только ГАИ решилось на всеобщий контроль авто гражданки, подоспело изменение в законодательстве.
Президент подал на рассмотрение Верховной Рады проект Закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины, касающиеся регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения». Он предполагает новую редакцию статьи 21.2, а именно: контролировать наличие полиса ГАИ может только при прохождении государственного ТО, регистрации/перерегистрации автомобиля, при оформлении протокола нарушения ПДД или в случае аварии.
Таким образом, когда закон обязывал к проверкам ОСАГО на дорогах, этого никто не делал. Но как только решили наконец заняться тотальным контролем, закон эту норму отменил. Так что обязательность полиса ОСАГО и сейчас, и в дальнейшем по большому счету будет актуализироваться от техосмотра к техосмотру. Последствия могут быть самые непредсказуемые. От исчезновения с рынка малонадежных страховых компаний, созданных специально под ОСАГО, до постепенного повышения сознательности граждан, сидящих за рулем автомобилей (шутка).
«Мы устраняем причины аварийности, уменьшаем их, а потом уже будем более плотно заниматься проверкой полисов ОСАГО. Бывшим руководством ГАИ был подписан приказ, обязывающий контролировать наличие стикера ОСАГО и сам полис. Вместе с тем у нас просто не хватает времени на это и на сегодняшний день это широко не практикуется. Некоторые хотели, чтобы ГАИ бросила безопасность дорожного движения и занималась только проверкой полисов ОСАГО. Мы на это не можем пойти» - высказал свое мнение начальник Департамента ГАИ, генерал-майор милиции Сергей Коломиец. Источник: www.finans.net.ua |
